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              汽车凹陷修复和传统钣金有什么区别

              文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/12/6     浏览次数:    
                我们接待的时候经常会遇到这种情况,车主会说你们这和钣金有啥区别,不就是钣金么,今天我们就专门写一篇文章,来介绍一下汽车凹陷修复到底和钣金有什么区别。

                我们先来看两张张图你就明白了,第一张图是传统钣金的,第二张是无损修复的。

              汽车凹陷修复

              汽车凹陷修复

                首先钣金喷漆已经过时了,伤车又费时,钣金喷漆弄出凹陷先是用电焊喇叭焊点直接用砂轮机抹掉,有不平的地方肯定是用腻子磨平,所以效果我们可想而知是有多么伤车,而且后喷油漆是非常脆弱的还会出现色差、龟裂、波浪,等一系列不美观因素。
                而免喷漆汽车凹陷修复
                可以看出我们的无损修复是完全不需要破坏您的原厂车漆的前提下所进行维修的,我们是采用强磁、强粘合、光学杠杆等多种技术手段通过对汽车的无数次的拉起、敲打及顶起将凹陷修平,无需钣金无需刮腻子,我们现在拿这个凹陷举例,首先我们可以看出它的叶子板边缘都以变形,首先先要把它的后保险杠拆掉,然后是用长条木块从里往外的先将边缘部分敲除让它定型,然后在用拉拔技术用热熔胶将它拉出大部分拉起,后在采用杠杆原理将剩余不平整凹陷顶出多余部分在用凹陷修复比轻轻砸掉如此循环即可将凹陷部位实现焕然一新一摸一样的效果,当然不同位置的凹陷有不同的修复方式不止是这单单这一种,但效果都是可以复原的
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